Proizvodi
Bimetalna bočna ploča motora zupčanika

Bimetalna bočna ploča motora zupčanika

Optimizirana za visokofrekventne izmjenične hidrauličke sile motora s mjenjačem za vožnju unatrag, naša bočna ploča motora s bimetalnim zupčanikom ima precizno strojno obrađenu brončanu tarnu površinu spojenu na čeličnu jezgru visoke čvrstoće. Proizvodimo ovu bimetalnu bočnu ploču motora otpornu na habanje za vanjske motore zupčanika koji pokreću gusjenice bagera, vitla za viličare i komunalne čistače. Održavajući paralelizam unutar 0,003 mm s stopom kontakta profila zuba od 98%, naša bočna ploča motora s bimetalnim zupčanicima omogućuje izravnu zamjenu tijekom rekonstrukcije, sprječavajući zapinjanje pri pokretanju i vraćajući glatku rotaciju hidrauličkog motora.

Opis proizvoda

 

Optimizirana za visokofrekventne izmjenične hidrauličke sile motora s mjenjačem za vožnju unatrag, naša bočna ploča motora s bimetalnim zupčanikom ima precizno strojno obrađenu brončanu tarnu površinu spojenu na čeličnu jezgru visoke čvrstoće. Proizvodimo ovu bimetalnu bočnu ploču motora otpornu na habanje za vanjske motore zupčanika koji pokreću gusjenice bagera, vitla za viličare i komunalne čistače. Održavajući paralelizam unutar 0,003 mm s stopom kontakta profila zuba od 98%, naša bočna ploča motora s bimetalnim zupčanicima omogućuje izravnu zamjenu tijekom rekonstrukcije, sprječavajući zapinjanje pri pokretanju i vraćajući glatku rotaciju hidrauličkog motora.

 

Scenariji primjene

 

  • Brtvljenje potisne površine u dvosmjernim vanjskim motorima s reduktorima i dvomotornim pogonima.
  • Pogon gusjenica, vitlo i krugovi pomoćnog hidrauličkog motora u građevinskim strojevima.
  • Redovni remont i zamjena održavanja za mobilne hidraulične motore.

 

Tehničke specifikacije

Materijal

Podloga od čelika visoke čvrstoće + tarni sloj od bronce CuSn6Zn6Pb3

Nazivni radni tlak

Manji ili jednak 28 MPa

Tolerancija paralelizma

Manji od ili jednak 0,003 mm (omjer kontakta zupčanika veći ili jednak 98%)

Koeficijent trenja

0,06–0,12 (podmazivano uljem)

Maksimalna radna brzina

3000 rpm

 

Mogućnosti prilagodbe

 

  • Prilagođeni simetrični reljefni džepovi i bubrežasti utori dizajnirani za dvosmjerne motore.
  • Prilagođene varijacije debljine i konfiguracije montaže strojno izrađene prema OEM ispisima.
  • Uzorkovanje prototipa isporučeno za 30 dana; minimalna količina probne narudžbe od 100 komada.

 

Kontrola kvalitete

 

  • Linije za mljevenje s dvostrukim diskom osiguravaju paralelnost unutar 0,003 mm kroz cijele serije.
  • Ultrazvučno ispitivanje međupovršina koje jamči nultu delaminaciju duž granice čelik-bronca.
  • 100% inspekcija prije pakiranja na neravnine, ujednačenost debljine i završnu obradu površine.

 

FAQ

 

P: Hoće li ova ploča stati izravno u naš motor s reduktorom bez sekundarnog struganja?

O: Da, naše precizne tolerancije debljine brušenja i paralelizma odgovaraju originalnim OEM specifikacijama, eliminirajući ručno postavljanje.

P: Koju valutu i bankovne kanale prihvaćate?

O: Međunarodna plaćanja primarno podmirujemo u USD putem standardnog telegrafskog prijenosa (T/T), s 50% depozita i 50% stanja prije otpreme.

 

Popularni tagovi: bočna ploča bimetalnog motora zupčanika, proizvođači, dobavljači, tvornica bočne ploče bimetalnog motora zupčanika

Pošaljite upit